Пятница, 15.11.2019, 13:31
Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость
Главная | Мой профиль | Регистрация | Выход | Вход
село Щелкун

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 24 из 24
  • «
  • 1
  • 2
  • 22
  • 23
  • 24
Форум » интересное » уютный дом » Автолюбителю на заметку. (Советы и информация для автолюбителей.)
Автолюбителю на заметку.
NostalgiaДата: Воскресенье, 02.06.2019, 19:23 | Сообщение # 346
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Дьявольские детали. Как несерьезные поломки приводят к серьезным проблемам

Порой автовладельцы не обращают внимания на мелкие недостатки своих машин. Небольшая трещинка или повреждение резинки кажутся несерьезными. Однако некоторые из таких «косметических» неисправностей могут обернуться фатальным исходом для машины.

Автомобиль так устроен, что нарушение целостности какой-то детали приводит к разрушению всего механизма, частью которого она и является. Крошечные недостатки, незаметные для глаза, затем перерастают в гигантские проблемы, чреватые порой немалыми тратами. Даже малозаметная трещина за пару лет может обездвижить исправный до этого автомобиль. Мы подобрали всего несколько подобных червоточин, к которым стоит присмотреться, если автомобиль куплен с рук и уже изрядно поездил по российским дорогам.

Треснувшие пыльники ШРУСов

Если поднять автомобиль на подъемник и посмотреть на него снизу, то в моторном отсеке мы увидим два вала, которые идут от коробки передач к ведущим колесам. Они закреплены в сборе с поворотным механизмом, который называется ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). Поворотный механизм компенсирует увод вала при работе подвески в вертикальной плоскости и при прохождении поворотов. Он закрыт резиновым пыльником, в который закачано масло.

При своей надежности этот узел не вечен и требует замены примерно через 100-120 тыс. км. Однако если пыльник треснул и из него начала просачиваться смазка, то ресурс узла многократно снижается. Особенно опасно, если через трещину внутрь шарнира попадает дорожная грязь. Она всасывается внутрь вместе с водой, словно клизмой, а затем работает как абразив, уничтожая полировку трущихся поверхностей шарнира. За пару летних сезонов можно погубить ШРУС. Он начинает хрустеть и передает крутящий момент с потерями. Энергия переходит в тепло, и наблюдается перегрев механизма, а дальше — и его физическое разрушение.

Поэтому если на пыльниках ШРУСов появились трещинки и опрелости, то лучше не медлить с заменой копеечных резинок.

Трещинки на защите шаровой опоры

Похожая ситуация может приключиться и с шаровой опорой. Эта деталь подвески работает вместе с поворотным кулаком, на который крепится колесо. Она служит для подвижности колеса во время поворотов. Сверху шаровой опоры всегда есть пыльник, защищающий от воды и пыли при движении. А так как грязи рядом с колесами предостаточно, то этот пыльник должен крепиться герметично, чтобы не допускать песок внутрь механизма.

Повредить пыльник проще простого. При езде по траве в него может ткнуть ветка, нерадивые мастера в автосервисе иногда случайно рвут резинку отвертками или монтировками. Но чаще всего резина просто трескается под действием химикатов.

Если внутрь шаровой опоры попадает песок, то он трет поверхность шарообразного наконечника. Возникает люфт, который провоцирует ударные нагрузки. А они разбивают шаровую опору еще больше. В итоге
 
NostalgiaДата: Суббота, 15.06.2019, 13:30 | Сообщение # 347
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Внимание: автомошенники! Новые способы разводки автовладельцев на деньги

Все знают, что есть огромное количество разводок и подстав для водителей автомобилей на дороге во время движения. Но не менее неприятны попытки обмана водителей припаркованных машин.

Вместе с ведущим юристом Европейской юридической службы Олегом Черкасовым «АиФ» разбирался, как надо действовать в этих случаях.

Замок на колесе

Вы выходите к машине и обнаруживаете, что на одно из колёс надет замок — кодовый или обычный амбарный. Ехать можно, но замок будет царапать тормозную колодку и диск, нарушит балансировку, и диск станет сильно скрипеть во время движения. Под дворником, скорее всего, вы обнаружите записку: требование перевести деньги на определённый номер телефона. А после перевода средств получите код от замка или указание на место, где спрятан ключ.

Комментарий юриста. Это вымогательство (ст. 163 УК РФ). Необходимо обратиться в полицию. Сообщите все обстоятельства произошедшего, и до прибытия полицейского лучше ничего не трогать. Сейчас почти везде установлены камеры — человека, сделавшего это, можно найти. Ему можно предъявить иск о возмещении расходов по удалению замка (спилить его, конечно, дешевле, чем получать код от мошенника).

Госномер скрутили и спрятали

Старый вариант развода № 1 — с машины скручивают номер и прячут его неподалёку. И также помещают послание под дворник: переведите деньги, и вам сообщат, где спрятан номер.

Комментарий юриста. Если с автомобиля был скручен регистрационный номер, не посылайте никому деньги — нужно обратиться с заявлением в полицию. Тут сразу два преступления — по ст. 325.1 УК РФ (неправомерное завладение государственным регистрационным знаком транспортного средства) и ст. 163 УК РФ (вымогательство). Если номер не найдётся, то выхода из ситуации два — перерегистрировать автомобиль или изготовить дубликат номера (но есть риск, что мошенники на авто с вашим номером будут нарушать закон).

«Я посторожу вашу машину»

Вы паркуетесь на месте, где парковка разрешена, и собираетесь уйти, оставив автомобиль. Вдруг возникает человек и сообщает, что за небольшую плату (200–500 руб., как правило) «проследит, чтобы с вашей машиной ничего не случилось». Звучит многозначительно. Если вы отвечаете отказом и уходите, то, вернувшись, обнаруживаете свой автомобиль с проколотым колесом или царапиной на эмали.

Комментарий юриста. В таком случае сфотографируйте предлагающего это человека перед тем, как отказаться. Если проколоты колёса на автомобиле в связи с отказом её «поохранять», необходимо обратиться в полицию. Действия неустановленного лица должны быть квалифицированы по ст. 167 УК РФ (умышленное повреждение чужого имущества).

Обязательным условием возбуждения дела по данной статье является причинение значительного ущерба (сумма выше 5 тыс. руб.).

Поменяли резину, но на чужую

Вы едете на автосервис, чтобы поменять резину (с зимней на летнюю или наоборот). После того как замена произведена, расплачиваетесь и уезжаете. И уже потом замечаете, что вместо дорогой и хорошей резины, привезённой вами, на машине стоит совершенно другая.

Комментарий юриста. Некоторые сотрудники станций техобслуживания рассчитывают, что владелец транспортного средства не обратит внимания, какая именно резина установлена на автомобиль. В связи с этим совершённые ими противоправные деяния подпадают под действие ст. 159 УК РФ — мошенничество. По возможности представьте документы, подтверждающие приобретение покрышек. А подтвердить факт передачи именно этой резины для установки на автомобиль могут свидетели.

http://www.aif.ru/auto....a_dengi
 
NostalgiaДата: Суббота, 15.06.2019, 13:40 | Сообщение # 348
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Каких водителей чаще других тормозят инспекторы ГИБДД

Советы автолюбителям

О врожденной интуиции отечественных придорожных полицейских водители чуть ли не легенды слагают. И то сказать, стоит внимательно понаблюдать, как гаишники ловко орудуют палочкой в потоке, чтобы понять: они останавливают водителей явно не по принципу «всех подряд». Портал «АвтоВзгляд» разобрался, какие автомобили и их владельцы привлекают внимание служителей закона в первую очередь.

Инспектора, как мотыльки на свет, реагируют на битые и треснутые стекла, сломанную оптику, номера не по ГОСТу или их полное отсутствие, а также вызывающий цвет кузова.

Пристальное внимание у инспектора ГИБДД вызовут и сломанная решетка радиатора, и помятые бампер и капот, и отсутствие боковых зеркал — вдруг вы кого-то сбили и скрылись с места преступления. Также вызовут вопросы наличие обвеса, который, как правило, может быть не зарегистрирован согласно букве закона, тонировка и грязный автомобиль, особенно в летний период.

Впрочем, инспектора обращают внимание не только на внешний вид транспортного средства, но и на водителя. Солнцезащитные очки, например, могут скрывать алкогольную или наркотическую красноту глаз. Жующие жвачку граждане также попадают под подозрение, равно, как и те, чьи окна запотели или наоборот открыты — возможно, для проветривания алкогольного «запашка». Красное лицо также может свидетельствовать о бурной вечеринке накануне.

Также придорожные полицейские оценивают и манеру вождения. Если автомобиль едет неадекватно (например, строго по прямой, не объезжая ямы; слишком медленно или слишком быстро; играет в шашки на дороге и прячется за другие машины), значит это потенциальный «клиент», требующий более тщательной проверки.

Ну и, конечно же, под особым вниманием нарушители. Развернулись в неположенном месте, остановились не там, где разрешено, проскочили на красный сигнал светофора, превысили скорость — добро пожаловать в автомобиль ГИБДД для составления протокола.

Если перевозите детей, не забывайте о детских креслах. Завидев маленьких пассажиров, гаишники обязательно остановят, чтобы проверить наличие оборудования для их перевозки.

Максим Строкер, обозреватель портала «АвтоВзгляд»

https://u.to/6caoFQ

Три ошибки водителя, которые «убивают» автоматическую коробку передач

Как правильно обращаться с вариатором

Для многих водителей, далеких от техники, коробки передач делятся только на два вида — автоматические и механические. Но среди так называемых автоматических коробок, которые самостоятельно переключают передачи, различаются
 
NostalgiaДата: Вторник, 25.06.2019, 13:10 | Сообщение # 349
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Три самые убойные «подставы» ДПС для водителей-отпускников

Лохотрон по-гаишному

В летний сезон далеко не все автопутешественники России ломятся к Черному морю. Многие отправляются отдыхать в совершенно иные регионы. Но куда бы ни лежал путь отпускников, на всех дорогах нашей необъятной родины их с нетерпением поджидают местные придорожные полицейские, не без оснований считающие «чужаков» легкой добычей. Однако с «разводящими в погонах» в ряде случаев можно с успехом бороться.

Один из самых примитивных, но практически безотказных способов развода на деньги водителя-отдыхающего заключается в следующем. Машина ДПС с камерой ставится после небольшого изгиба дороги, заслоняющего сплошную осевую разметку. В итоге на электронной картинке комплекса автоматической фиксации оказывается, что все машины на этом участке идут по встречной полосе. Притом что на самом деле ни одна из них ПДД не нарушает. Гаишникам, организовавшим такую ловушку, остается лишь тормозить приглянувшиеся авто, показывать водителю фотографию «нарушения» и запугивать неизбежным лишением прав в суде.

Кто-то предпочитает платить хитрецам из ГИБДД, а кто-то отказывается, ссылаясь на наличие имеющейся у него записи видеорегистратора. Последних, как правило, очень быстро отпускают.

Еще более нервными и выматывающими для человека, едущего в отпуск, остаются провокации нечистоплотных сотрудников ДПС, связанные с алкоголем или наркотиками.

Сценарий их отработан и непробиваем. Водителя тормозят «в поле» или на стационарном посту и предлагают пройти медосвидетельствование, в процессе которого гаишники пытаются незаметно подсунуть гражданину заранее вскрытый и обработанный спиртом мундштук для «продувки» на алкоголь или баночку с загодя подлитыми каплями настойки конопли для теста мочи на наркотики. И абсолютно трезвый человек оказывается вдруг пьяным или одурманенным.

В обоих случаях все общение с сотрудниками и происходящее вообще следует снимать на видео. Причем это должен делать не только сам водитель, но и все, кто едет с ним в машине.

Повышенное количество неконтролируемых средств видеофиксации вокруг обычно сильно нервирует мошенников в погонах, и они предпочитают поскорее избавиться от «съемочной группы», перейдя к более беззащитной жертве.

Еще одна ловушка рассчитана на юридически неграмотного водителя. Поэтому в качестве клиентов чаще всего выбирают женщин и пожилых драйверов. Развод таков. Экипаж ДПС на трассе останавливает машину под предлогом, что она двигалась по левой полосе при свободной правой. Или за превышение скорости — на 20—40 км/ч. Нарушения совершенно незначительные и на «лишенческую» статью никак не тянут. Однако если за водителем числятся хоть какие-либо «подвиги» (это инспектор легко проверяет по базе штрафов), рулевого начинают грузить, что он совершил повторное нарушение ПДД и за это ему грозит неминуемое лишение водительского удостоверения. По сути — тупо берут на испуг. С намеками, что ситуацию можно разрешить неформальными методами.

Но если вы напомните служивым, что по закону расстаться с в/у можно исключительно за повторное превышение скорости больше чем на 60 км/ч, проезд перекрестка на красный или выезд на встречку, вас немедленно отпустят с миром, даже пожелают счастливого пути.

Максим Строкер, обозреватель портала «АвтоВзгляд»

https://www.mk.ru/social....ov.html
 
NostalgiaДата: Понедельник, 22.07.2019, 21:36 | Сообщение # 350
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Как защититься от обмана в автосервисе. Советы экспертов.

Большинство автолюбителей нередко сталкиваются в сервисах с завышенной стоимостью ремонта, установкой неоригинальных запчастей или заменой исправных деталей.

Как проверить, добросовестно ли механики выполнили свою работу, рассказали автоэксперты.

Не стоит на пороге автосервиса говорить его работникам, что вы ничего не смыслите в машине. Чем больше вы будете говорить об этом, тем дороже будет стоить для вас ремонт. Услышав такие слова, механики быстро взвинчивают стоимость ремонта, меняют вполне пригодные запчасти и создают видимость серьезно проведенной работы, говорят эксперты.

«Знать устройство машины досконально невозможно. Если вы уверены, что возникла необходимость в ремонте какого-то узла, то следует почитать автомобильные ресурсы, где автомобилисты обмениваются опытом эксплуатации. Можно задать вопрос — возможен ли ремонт при таких-то обстоятельствах. Нужно понять самому, с какой неисправностью ты едешь в автосалон. Вопрос «у меня что-то стучит» заканчивается всегда большим счетом, поэтому нужно предварительно все изучить, чтобы предметно говорить о ремонте в сервисе», — говорит шеф-тренер центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев.

Диагностика

Перед ремонтом желательно провести диагностику неисправностей, считает эксперт. Она поможет вам точно узнать, что нужно ремонтировать – и этими данными вы уже сможете оперировать, говоря о ремонте с механиками.

«Пользователь вряд ли сможет определить самостоятельно какие-то сложные технические нюансы. Результатом диагностики должна быть выявленная неисправность. Если выяснится, что диагностика показала одно, а ремонтировали другое, то это уже ответственность сервиса.

Не стоит переплачивать. Вы платите не за процесс, а за результат. После того, как неисправность выявлена и сервис утверждает, что они будут ремонтировать именно это, необходимо проговорить, а лучше зафиксировать на бумаге необходимый объем работ, какие запчасти будут менять и какие будут расходы по материалам. То есть не нужно отдавать машину со словами «сделайте, пожалуйста». Такая фраза всегда закончится большим счетом», — говорит Бахарев.

Диагностику лучше проводить у официальных дилеров, особенно если еще действует заводская гарантия, иначе при ремонте есть риск лишиться этой гарантии частично или полностью.

«Качество услуг у официальных дилеров плюс-минус одинаковое. Но единственное, что можно посоветовать – изучить отзывы на форуме владельцев данной марки автомобиля и не стесняться задавать вопросы. Если есть определенные позиции в предварительном расчете, которые кажутся неоправданными или сомнительными, нужно задавать вопросы и затем обговаривать их с мастером-приемщиком», — говорит автоэксперт Юрий Урюков.
Если срок гарантии уже давно истек, то
 
NostalgiaДата: Понедельник, 29.07.2019, 09:58 | Сообщение # 351
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Автомошенники нашли очередной способ «развода» водителей на деньги

Авось прокатит

Только за последние пару месяцев портал «АвтоВзгляд» рассказал как минимум о пяти новых способах развода автовладельцев на деньги. Среди мошеннических схем — заблокированные злоумышленниками колеса машин на парковках; записочки с угрозой поцарапать транспортное средство; СМС-оповещения о якобы имеющихся штрафах; махинации с номером телефона, оставленным водителем под «дворником», когда он блокирует выезд. И вот очередная попытка злодеев поставить на поток вымогательство у водителей их кровных…

Но для начала скажем, что большинство перечисленных видов обмана моторизованных граждан так и не встало на поток. И потому, что в каждой из них находился серьезный изъян, позволяющий гражданам успешно противостоять вымогательству; и потому, что они достаточно быстро получали широкую огласку, привлекая в том числе и внимание правоохранительных органов. Надеемся, что та же участь постигнет и новый вид «развода» добропорядочных людей, поскольку о нем широко заговорили в соцсетях. Схема тут до безобразия проста — аферисты, по сути, рассчитывают на авось. Однако на мнительных, сомневающихся в себе индивидуумов она может сработать. Итак…

Однажды ничего не подозревающий автовладелец обнаруживает под «дворниками» своего авто послание, в котором утверждается, что он притер-поцарапал на парковке чей-то «пепелац» и скрылся с места ДТП. И теперь обязан связаться с пострадавшим и компенсировать ущерб. В противном случае материалы «дела» (якобы имеется запись видеорегистратора, где отчетливо виден и момент столкновения, и госномера виновника инцидента) отправятся в ГИБДД. В общем, не хотите лишиться «прав» на полтора года за оставление места аварии — ждем звонка. На первый взгляд требование вполне логичное.

Другое дело, что «виновник», как правило, категорически отрицает факт столкновения, а действительно имеющиеся царапины на бампере (а у кого, скажите, их нет?) своей «ласточки» объясняет совершенно иными причинами — неудачно въезжал в гараж, невнимательно парковался у магазина и т.п.

При этом, как правило, определить свежесть повреждений, особенно если это пластиковая деталь, самостоятельно не представляется возможным — только с помощью специальной экспертизы, которая, кстати, выяснит и что за краска на бампере, и направление движения.

Поэтому мошенники тупо ищут машины с легкими «травмами» и берут их владельцев на испуг (косвенное подтверждение тому — время получения письма, которое подкладывают аж через неделю-две после якобы имевшего место происшествия).

То есть надеются на то, что упоминание видеорегистратора произведет нужное действие и автолюбитель засомневается — может, действительно не заметил, что несколько дней назад слегка задел чужое авто, и в итоге заплатит. Тем более что речь, скорее всего, пойдет о небольшой сумме. Кстати сказать, в пользу «развода» говорит и тот факт, что «пострадавший» не вызвал ГИБДД на место инцидента и сам его покинул, то есть так же попадает под лишенческую статью. Но что делать в подобной ситуации? Да все до банальности просто.

Если вы уверены, что ничего подобного не совершали, по указанному номеру не звоните, злоумышленники вам все равно ничего не предъявят. Более того, стоит заявить в полицию (но не в ГИБДД, учитывая невероятную коррумпированность ведомства) о мошеннических действиях, чтобы обезопасить и себя, и других граждан от дальнейшего вымогательства.

Однако, если есть хоть малейшие сомнения в своей правоте, с потерпевшим все-таки лучше связаться и в обязательном присутствии адвоката и обязательно под расписку компенсировать ущерб.

https://www.mk.ru/social....gi.html

Какие узлы и агрегаты автомобиля в жару наиболее уязвимы
https://www.mk.ru/social....my.html
 
NostalgiaДата: Понедельник, 12.08.2019, 11:02 | Сообщение # 352
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Сколько автоштрафов собирают в России за год.

Информацию по теме смотрите в инфографике по ссылке (увеличьте изображение при помощи виртуальной лупы).

https://static1-repo.aif.ru/1....e16.jpg

https://aif.ru/auto....grafika
 
NostalgiaДата: Понедельник, 12.08.2019, 11:53 | Сообщение # 353
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Ложь во благо. Когда машина нам врет.

Неверные показания приборов призваны обезопасить эксплуатацию автомобиля. Однако искаженные данные уже вызвали ряд скандалов среди перевозчиков грузов.

Автомобиль нашпигован различными техническими системами. Часть из них отвечает за безопасность и информирует водителя о поведении машины на дороге. Однако не всегда эта информация правдива. Порой в блок управления автомобиля закладываются программные закладки, искажающие реальную картину. С какой целью это делается?

Спидометр

Больше всего в автомобиле врет спидометр. Правда делает он это не из-за неисправностей, а намерено. Неверные показания прибора — это требования действующих ГОСТов.

По техническим международным регламентам ЕЭК ООН № 39 во время движения автомобиля в целях безопасности спидометры не могут занижать свои показания. Поэтому производители стараются настроить его показания с завышением на величину чуть большую, чем погрешность измерений. Средняя погрешность спидометра колеблется в районе 5-10%, тем самым в зависимости от условий движения прибор ошибается примерно на 6-7 км/ч. В соответствие с ГОСТ Р 41.39-99 спидометр может ошибаться только в сторону завышения.

Поэтому автопроизводители по внутренним техническим требованиям настраивают спидометры на работу с запасом в 5-10% в сторону завышения, чтобы не нарушить закон. К примеру, если автомобиль движется с реальной скоростью в 100 км/ч, то спидометр может показывать около 105-107 км/ч. Реальную скорость автомобиля можно узнать, воспользовавшись спутниковым навигатором, который измеряет передвижение транспортного средства, опираясь не на данные о вращении колес, а на информацию космических спутников.

Одометр

Помимо спидометра искажает реальную картину передвижения одометр. Этот прибор показывает пробег автомобиля. Он может быть механический или электронный, однако его погрешность измерений в том и в другом случаях одинаково колеблется в районе 5-15 %.

Такая большая величина искажений вызвана не конструкций счетчика, нЕ требованиями ГОСТа, а особенностями считывания километража пробега.

Одометры получают информацию от электронного измерителя скорости, расположенного в коробке передач и высчитывающего частоту вращения выходного вала. Информация сверяется со скоростью машины и частотой вращения колес от АБС и скорректированные данные поступают в бортовой компьютер. Электронная система в этих действиях почти не ошибается, но она может получать уже искаженные данные.

К примеру, внести ошибки в исчисления может изменившийся радиус колеса. Понизившееся давление в шине или стертый протектор могут снизить его размер более чем на 1 см, что при увеличившейся частоте вращения дает прибавку в пробеге примерно в 2 км на 100-километровом участке дороги.

Кроме того, на изменение радиуса шин влияет загрузка машины. Под большим весом колеса проминаются, и одометр прибавляет километраж в показаниях. Если же на машине стоят изношенные нештатные покрышки, а асфальт покрыт волнами или поверхность дороги заснежена, то ошибка в показаниях одометра может достигать
 
NostalgiaДата: Понедельник, 12.08.2019, 11:54 | Сообщение # 354
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
О чём друг другу «говорят» водители на трассе.

На дороге часто возникают ситуации, когда нужно что-то сообщить другим участникам движения. Для того чтобы быть «услышанными», водители используют свой язык общения.

Некоторыми его элементами когда-то пользовались только дальнобойщики. Но сейчас тягачи оснащены рациями, а символы переняли все остальные водители.

Подавать сигналы можно несколькими способами. Одним из самых первых и предназначенных для привлечения внимания был звуковой сигнал. Он и в наши дни является самым действенным средством выразить эмоции: небольшое нажатие на гудок обычно обозначает предупреждение, а долгий или прерывистый сигнал — крайнюю степень недовольства.

Инфографика по теме:

https://u.to/JnUPFg

Самой большой группой сигналов являются световые — мигание дальним светом, поворотниками и аварийной сигнализацией. Одиночная вспышка, в зависимости от ситуации, может обозначать предупреждение о расположенной впереди опасности, приглашение к началу движения. 2- или 3-кратное мигание может обозначать наличие поста ДПС впереди или просьбу от идущего сзади автомобиля пропустить его. Долгое или многократное мигание на трассе говорит о том, что свет вашего автомобиля ослепляет водителей идущего навстречу транспорта. За рубежом неспешный автомобиль может подать сигнал обогнавшему его грузовику миганием дальним светом, означающим, что он может вернуться на свою полосу движения.

Сейчас правилом хорошего тона стало включение на пару секунд «аварийки» для выражения благодарности или извинения за неудачный манёвр. Но вообще, аварийная сигнализация была создана для предупреждения об опасности на дороге, чем и продолжает заниматься по сегодняшний день.

Свой алгоритм действий связан с сигналами от поворотников. Мигающий правый поворотник обгоняющей машины советует
 
NostalgiaДата: Воскресенье, 18.08.2019, 12:40 | Сообщение # 355
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
Почему нельзя пользоваться влажными салфетками для уборки салона машины.

Качество материалов растет, и даже на бюджетных версиях многих массовых моделей автомобилей можно встретить кожаную обивку руля и сидений, а также мягкие пластики, встречавшиеся ранее лишь на премиальных и дорогих машинах. Эти материалы долговечны, великолепно сопротивляются воздействию солнечных лучей и неплохо противостоят механических нагрузкам. Однако при соприкосновении с рядом химических элементов начинают трескаться и разрушаться. И такие опасные для обивки химические компоненты можно встретить в бытовых влажных салфетках, используемых для домашних нужд и дезинфекции.

Вредные вещества

Существуют салфетки на спиртовой и на водной основе. Вторые имеют химические элементы, способствующие очистке поверхностей, и консерванты, помогающие продлить их срок службы. В антибактериальных салфетках с содержанием спирта свыше 15% необходимость в консервантах пропадает. Однако зачастую спирты там используются не этиловые, а иные, чтобы не сушить кожу. В детских и домашних бытовых салфетках может использоваться метилизотиазолин или изопропиловый спирт. Он отлично дизенфицирует поверхности и помогает очистить кафель и пластик от грязи. Считается, что такие салфетки безопасны для кожи и дыхательных путей, однако если усердствовать и вытирать ими руки ежедневно, скоро обнаружатся очаги раздражения кожи.

Специалисты из Университета Коннектикута (США) недавно опубликовали результаты исследований последствий частых контактов влажных салфеток с кожей и установили связь с дерматитом на лице и теле грудных детей с активностью метилизотиазолина. Неудивительно, что бытовые влажные салфетки могут так же негативно влиять и на кожу в обивке интерьера автомобиля.

Грязь на руле

Чаще всего загрязняется кожа на рулевом колесе и на подлокотниках. При соприкосновении с руками она покрывается потом, солями и секретом сальных желез. К ним добавляется пыль и мелкодисперсная грязь. Эта субстанция вдавливается в поры кожи и разрушает ее ткани. В местах расположения рук руль приобретает блеск и меняет оттенок.
Если начать протирать кожу обивки влажными салфетками с целью очистить ее, то происходит следующее: плотный нетканный материал салфетки, состоящий из синтетических нитей, царапает поверхность кожи, химически активные вещества разъедают защитный слой краски, а абразивные частицы пыли проходят сквозь краску и проникают в кожу, разрезая ее словно наждачной бумагой.

Если проводить такую уборку ежедневно, то вы сотрете защитный поверхностный слой кожи и откроете доступ бактериям и другим микроорганизмам.

Спирты и дезинфицирующие вещества антибактериальных салфеток не всегда
 
NostalgiaДата: Четверг, 29.08.2019, 15:25 | Сообщение # 356
!!!!!!!!!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 6788
Статус: Оффлайн
В России готовится грандиозная реформа дорожных знаков

Светофоры станут квадратными, а «зебра» — пунктирной

На дорогах России в скором времени может произойти настоящая революция. Разметка, светофоры и другие дорожные знаки больше не будут прежними. Технический комитет при Росстандарте готовит документ, который позволит использовать экспериментальные варианты схем организации движения, при этом не проходя длительного и зачастую безуспешного согласования с ГИБДД. Предварительный стандарт, который попал в распоряжение «МК», называется «Новые виды и правила применения дорожной разметки, светофорных объектов и конструктивных элементов. Типовые схемы организации дорожного движения». Он содержит в себе экспериментальные варианты разметок, оформления и конструктива светофоров и других объектов дорожной инфраструктуры.

— Это грандиознейший проект, который планируется принять осенью, — говорит один из создателей документа, руководитель АНО «Центр борьбы с пробками» Александр Шумский.

— Публичные слушания уже закончены, но предложения и уточнения продолжают поступать. Только ГИБДД прислала свои правки от 62 областных, районных, краевых управлений.

Редакция, которая есть сейчас, хоть и не окончательная, но мы в ней уверены. Все светофоры, разметка, знаки и так далее требуют обновления. Наш стандарт направлен на то, чтобы на месте у инженеров была возможность подобрать то, что подходит именно в данной ситуации, а не как ГОСТ — грести все под одно правило.

Светофорам — свободу выражения

Светофоры, привычные нам, могут кануть в Лету. По новому стандарту человечек, который всегда был одинаковый, вполне может выглядеть как спортсмен со штангой или нарядиться в платье. Помимо свободы выбора вида изображения пешехода появится и новый цвет его свечения. Разработчики предлагают ввести
Прикрепления: 5825812.jpg(31.6 Kb) · 4407516.jpg(31.6 Kb)
 
Форум » интересное » уютный дом » Автолюбителю на заметку. (Советы и информация для автолюбителей.)
  • Страница 24 из 24
  • «
  • 1
  • 2
  • 22
  • 23
  • 24
Поиск:

село Щелкун © 2019